Geschichte
Vorstellung
- 1938 Nutzung des Gr. Arbers als Fliegerhorchposten
- 1959 Erste militärische Infrastrukturforderung (MIF) zur Errichtung einer Radarstellung auf dem Gr. Arber
- 1963 Streichung des Projektes aus der NATO- und nationalen Planung
- 1969 Neueinbringung einer aktualisierten MIF
- 1974 Schlusszeichnung der taktischen Forderung (TAF)
- 1976 Ausbau einer Forststraße als Baustraße
- 1979 Beginn der Bauarbeiten
- 1981 Beginn des Innenausbaus und der Geräteinstallation
- 1983 Feierliche Indienststellung durch den Kommandeur der 2. Luftwaffendivision
- 1996 Umrüstung auf das neue Radarsystem RRP 117
- 2004 Umgliederung LwStruktur 5: AbgTZg 243 wird AbgTZg 133